انفراجة مرورية بالجيزة.. محاور جديدة تخفف الضغط على الهرم وتقلل زمن الوصول لـ6 أكتوبر

بقلم – مرام محمد

الثلاثاء ١٤ مارس ٢٠٢٣ ١١:١٣ ص

تشهد محافظة الجيزة زيادة كبيرة في مشاريع الطرق والجسور ، منها محور عمرو بن العاص الجديد ، ومحور الحركة الحرة الثاني الذي يربط شمال وجنوب الجيزة ، ومحور الفريق كمال عامر الجدير الأكبر. المحور العرضي في الجيزة. زيادة التدفق المروري في منطقة القاهرة الكبرى ومواءمتها مع المشاريع التنموية والاستثمارية الجارية كجزء من الرؤية لتطوير المحاور والطرق في المناطق ذات الازدحام الشديد.

رماد 26 يوليو

يعد محور 26 يوليو ، الذي يربط مدن القاهرة والجيزة و 6 أكتوبر ، وكذلك الطرق الإقليمية مثل القاهرة / الإسكندرية ، أحد الطرق الرئيسية التي تخضع لعملية تطوير شاملة.

يهدف التطوير إلى توسيع مسارب المحور الحالي إلى 8 حارات بدلاً من 4 ممرات ، مع إنشاء محور جديد بالكامل موازٍ له ، وكذلك إنشاء تقاطعات (فرعية) للطريق وإنجاز مساكن جديدة. والمخارج لخدمة المواقع الجديدة. لمواجهة ما يعانيه المحور (الحالي) من كثافة مرورية عالية ، وتقليل الضغط المروري على أحياء الزمالك والمهندسين وإمبابة والمنطقة المحيطة بميدان الجيزة وغيرها ، واختصار وقت الوصول إلى مدينة 6 أكتوبر..

يبدأ مسار محور 26 يوليو الجديد من شارع أحمد عرابي ، ويمر بمنطقة المطار ، ثم عبر بشتيل والبراجيل ومناطق بكرادسة ، ليصل إلى مسار ممر 26 يوليو القديم بعد عزبة عمر في البراجيل. بعد النزول من الطريق الدائري ، واستمر على طوله حتى طريق الإسكندرية الصحراوي..

يتضمن المشروع إنشاء محور السبتية – إمبابة في المسافة من غرب النيل إلى تقاطع شارع أحمد عرابي مع شارع المطار بجوار عمارات ومنازل المحور ، وإنشاء محور أبو الهول في البعد من غرب النيل إلى بداية جسر أحمد عرابي لربط جسر 15 مايو بمحور 26 يوليو الجديد وإنشاء محور عرابي الجديد على بعد شارع أحمد عرابي إلى بداية ممر 26 يوليو الجديد..

عمرو بن العاص ع

تنعكس أهمية محور عمرو بن العاص في ربط القوس الشمالي والجنوبي للطريق الدائري ، وتحقيق انسياب مروري سلس في العديد من القطاعات المتأثرة بالازدحام المروري ، بالإضافة إلى دعم الحركة وتخفيف الضغط المروري على الطريق الدائري. شوارع الهرم وفيصل..

يبلغ طول المحور 4.3 كم وعرض 12 ممرًا ، وسيشمل جسرًا بعرض 21.5 مترًا (3 حارات في كل اتجاه) ، حيث يربط القوس الجنوبي للحلقة (بالقرب من تقاطعها مع محور المريوطية) والشمال. قوس الطريق الدائري (في منطقة منشأة البكري)..

ويعتبر محور عمرو بن العاص ثاني محور حرية يربط بين شمال وجنوب الجيزة بعد محور الفريق كمال عامر الجديد. بالإضافة إلى أعمال الربط مع الطريق الدائري ، فالمحور يقطع وسط شارعي الهرم وفيصل ، ويمر عبر شارع المبتع ، ويتقاطع أيضًا مع شارع (العروبة – الثلاثينى) محمد أنور السادات. (درع سابقًا).

يشمل عمل المشروع تطوير طرق علوية لخدمة الحركة المرورية للسكان بعرض (2-3) مسارب في كل اتجاه ، وإعادة تطوير المناطق التي يمر من خلالها بشكل حضاري للوصول إلى خدمة أقل للأشخاص المتاحين بطريقة حضارية لبناء الحدائق والجراجات ، وإقامة الخدمات اللازمة.

تركيز الفريق هو كمال عامر

افتتحت محافظة الجيزة التشغيل التجريبى لمحور الفريق كمال عامر فى المسافة من التقاطع مع الطريق الدائرى بمنطقة منيب جنوبا حتى التقاطع مع الطريق الدائرى شمالا بمنطقة إمبابة بطول 12 كم. .

يربط المحور الجديد المحاور المتقاطعة الرئيسية (26 يوليو – جامعة الدول العربية – صفط اللبن – فيصل – الهرم) بجوار شوارع (مستشفى الصدر – الثلاثين – خاتم المرسلين – مطار إمبابة). مصر شمالاً بحيث يبلغ الطول الإجمالي للمحور 15 كم.

يتضمن المشروع إنشاء ممر حر ذو اتجاهين بعرض (3-4) حارات في كل اتجاه ، وتطوير طرق علوية لخدمة الحركة المرورية للسكان بعرض (2-3) حارات مرورية. في كل اتجاه ، وإعادة تزيين المنطقة بطريقة حضارية لخدمة الناس.